representan la unión de la ingeniería y el diseño de Cadillac
Los nuevos CT4-V Blackwing y CT5-V Blackwing, los modelos Cadillac con mayor capacidad de pista, comenzaron su camino hacia la producción en los centros técnicos y de pruebas de General Motors en Milford y Warren, Michigan, respectivamente.
Los diseñadores rindieron homenaje a esos sitios cruciales con mapas grabados con láser de cada uno ubicado en las cubiertas de las paletas de cambio en los modelos de transmisión manual.
Los mapas se encuentran entre una miríada de elementos ocultos que se encuentran en los sedán deportivos de lujo.
El mapa de Milford Proving Ground representa el minucioso desarrollo de ingeniería que condujo a dos de los Cadillacs más rápidos y potentes de la historia.
El mapa del Centro Técnico de GM representa el punto focal del equipo de diseño en el campus sobre la artesanía y la elegancia funcional.
“El CT4-V Blackwing y el CT5-V Blackwing son los ejemplos por excelencia de la combinación de forma y función”, dijo Brandon Vivian, ingeniero en jefe ejecutivo de Cadillac.
“Esto fue posible gracias al trabajo conjunto de Ingeniería y Diseño desde el principio para aprovechar al máximo estos automóviles. Las cubiertas de las paletas de cambio simbolizan esa unión, con el cliente en el centro de todo «.
La representación del cliente viene en el volante y cada cliente recibe una placa serie V única serializada que identifica su vehículo específico.
Las cubiertas reemplazan a las levas de cambio detrás del volante en los automóviles que no están equipados con la transmisión automática de 10 velocidades opcional.
Los vehículos con transmisión automática aún incluyen sus funcionales levas de cambio de magnesio, lo que permite a los conductores seleccionar su marcha preferida.
“Los Blackwings de la Serie V tienen que ver con la conexión con los conductores de maneras que van más allá de los números que pueden producir en una pista”, dijo Vivian.
«Es una experiencia envolvente, con una atención al detalle sin precedentes en todas las áreas de rendimiento y diseño».
De hecho, esos detalles del mapa son solo dos de las más de dos docenas de referencias visuales sutiles, discretas y completamente ocultas a la marca V-Series y la herencia de carreras de Cadillac.
Algunos de ellos son más obvios, como el logotipo de la Serie V y su patrón único de Mondrian que se incorpora en la perilla de cambio manual, o el emblema alado Blackwing que se encuentra en el bolsillo de cada rueda Tech Bronze de 19 pulgadas disponible.
Otros, sin embargo, son más difíciles de localizar, como el patrón Mondrian en la parte inferior del ala del vehículo o el logotipo de la Serie V en las tracas de aire que vienen con el paquete opcional de fibra de carbono 1. Otros no serán revelados, dejando que cada propietario descubra la miríada de detalles sorprendentes y encantadores.
Además, las primeras 250 construcciones de producción de cada modelo son vehículos de la Serie Coleccionista, y las personas que los construyeron las conmemoran con dos placas colectoras especiales en los umbrales y los pilares B.
Cada placa de umbral presenta la firma de un miembro del equipo Cadillac V-Series, mientras que la placa de la serie Collector que se encuentra en el pilar B corresponde al volante de rendimiento serializado en cada automóvil.
Además, el motor V-8 sobrealimentado construido a mano del CT5-V Blackwing presenta una placa firmada por el maestro constructor.
«La experiencia de conducción de estos modelos especiales nunca deja de impresionar», dijo Vivian. «Y cuanto más miras dentro, fuera e incluso debajo de la superficie, más recompensas».
