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La planta de ensamblaje de Ford en Louisville gana el premio de prevención de la contaminación de la EPA

Como señal del compromiso de Ford Motor Company con la sustentabilidad y la administración ambiental, la planta de ensamblaje de Ford en Louisville recibió un premio de prevención de la contaminación 2021 de la Región 4 de la Agencia de Protección Ambiental (EPA) de EE. UU.

El premio reconoce a la planta de ensamblaje de Louisville por su liderazgo y compromiso con prácticas que reduzcan, eliminen o prevengan la contaminación en su origen, específicamente para una nueva iniciativa de reciclaje de agua desarrollada por los empleados de la planta.

En 2020, la planta de ensamblaje de Louisville comenzó a implementar un proyecto de prevención de la contaminación para reutilizar las aguas residuales tratadas en el proceso de pretratamiento de pintura para reducir el volumen de aguas residuales enviadas desde la planta a la instalación de tratamiento de aguas residuales de Publicly Owned Treatment Works.

Durante el primer año de implementación, la planta de ensamblaje de Louisville redujo el uso de agua de la ciudad en más de 5 millones de galones, lo que equivale a más de 22 galones por vehículo y un ahorro de costos de aproximadamente $50,000.

La reutilización de aguas residuales también ayuda a acercar a Ford a la aspiración de la compañía de usar agua dulce únicamente para el consumo humano, y se basa en los más de 12.500 millones de galones de agua ahorrados hasta la fecha a través de programas de conservación y reciclaje de agua desde el año 2000.

“Ford se enorgullece de combinar nuestra ambición de sostenibilidad con una acción audaz y transformadora que tiene como objetivo ayudar a proteger nuestras comunidades y nuestro planeta”, dijo Bob Holycross, vicepresidente de ingeniería de seguridad, medio ambiente y sostenibilidad.

“Nuestra gestión ambiental comienza mucho antes de que nuestros vehículos salgan de la línea de ensamblaje, y el trabajo innovador que se realiza en la planta de ensamblaje de Louisville es un ejemplo perfecto de cómo nuestros empleados están ayudando a hacer realidad nuestras aspiraciones de sustentabilidad”.

El premio de la EPA se basa en los reconocimientos recientes que Ford ha obtenido por su liderazgo en sostenibilidad y clima, incluido un lugar en la Lista A de CDP para la seguridad del agua por séptimo año consecutivo.

Ford también fue reconocida en la Lista A de CDP para el cambio climático por tercer año consecutivo, por las acciones de la compañía para reducir las emisiones, mitigar los riesgos climáticos y contribuir al desarrollo de la economía baja en carbono.

Construyendo para el futuro

Ford busca continuamente oportunidades para reducir los efectos de nuestras operaciones y cadenas de suministro globales, incluido el compromiso de alcanzar la neutralidad de carbono a más tardar en 2050 en todos nuestros vehículos, instalaciones y cadena de suministro.

“Este premio representa el compromiso de Ford de hacer una contribución positiva al medio ambiente siempre que sea posible. No es solo una victoria para la planta de ensamblaje de Louisville, sino también para nuestros empleados, socios de UAW y toda la comunidad de Louisville”, dijo Lisa Drake, directora de operaciones de Ford North America.

“La fabricación sostenible es fundamental para nuestra estrategia comercial actual y futura, lo que nos permite continuar creando buenos empleos mientras minimizamos el impacto en nuestro planeta”.

Ford se convirtió en el primer fabricante de automóviles en firmar el Desafío Mejor Clima del Departamento de Energía, cuyo objetivo es reducir las emisiones de gases de efecto invernadero de nuestras instalaciones de fabricación en los EE. por ciento de energía renovable local para 2035.

Además, mediante el uso de materiales renovables y reciclados en los vehículos, la empresa reduce los desechos y utiliza menos recursos naturales. La fabricación sostenible es una parte fundamental de los planes de electrificación de la empresa, que incluyen invertir más de 30.000 millones de dólares en vehículos eléctricos y baterías hasta 2025.

Cadena de suministro sostenible

Además de las instalaciones de fabricación de Ford, el programa de sustentabilidad de la cadena de suministro de la compañía, Asociación para un Medio Ambiente más Limpio (PACE), está diseñado para reducir el impacto ambiental general de los socios clave de la cadena de suministro global de Ford.

Los programas PACE permiten a Ford compartir las mejores prácticas de sustentabilidad con más de 50 proveedores estratégicos para que sus beneficios puedan replicarse en todo el mundo. En términos de administración del agua, los participantes de PACE esperan ahorrar aproximadamente 182 millones de galones de agua en sus operaciones globales entre 2020 y 2030.

Además del programa PACE completo, Ford lanzó una nueva versión optimizada en 2019, FastPACE, para ayudar a reducir el impacto ambiental general de los socios de la cadena de suministro de la compañía.

Con FastPACE, los proveedores en China, India, Tailandia y ahora Sudáfrica están utilizando un conjunto de herramientas que incluye cientos de prácticas y acciones líderes sobre cómo abordar las emisiones al aire, la energía y el uso del agua.

Los proveedores utilizaron la herramienta de informes del programa para ingresar datos ambientales de referencia, implementar proyectos de ahorro e informar reducciones estimadas.

Los proveedores globales de FastPACE están en camino de ahorrar aproximadamente 4909 toneladas métricas de CO2 y 24 millones de galones de agua en los próximos tres años.

Para obtener más información sobre el desempeño, los datos y los informes de sustentabilidad de Ford, visite www.sustainability.ford.com.

Enrique Kogan

About Author

Enrique Kogan es el fundador de www.PurosAutosCharlotte.com. Nacido en Argentina, comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces ha transformado su vida dedicada al mundo del automovil, siendo un experto del medio. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria en Estados Unidos, la cual vendió y aún se publica hoy en día. Es el primer periodista hispano del automovil en los Estados Unidos y el creador del auto del año para el mercado hispano. Produjo auto shows (uno de ellos fue el mas grande del mundo de autos exoticos) y eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Hoy viaja por todo el mundo probando distintos modelos de automoviles y visitando auto show, mientras escribe a diario haciendo reviews de nuevos vehiculos y noticias del medio.