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Kia se prepara para el “Rebelle Rally” con el Sportage X-Pro 2023 modificado » 2022

Kia America se dirige al icónico Rebelle Rally por tercer año consecutivo, esta vez con un Sportage X-Pro del 2023 que ha sido modificado para manejar la dura topografía que constituye el desafío de navegación de 1,500 millas.

Las compañeras de equipo Verena Mei (piloto) y Tana White (navegadora) regresan este año para redimirse en la clase X-Cross después de quedar en segundo lugar en el Sorento PHEV el año pasado.

“La placa de identificación más antigua de Kia tiene un pasado histórico de carreras todoterreno en el desierto con resultados impresionantes para arrancar en el rally París-Dakar y la carrera Baja 1000”, dijo Steve Center, director de operaciones y vicepresidente ejecutivo de Kia America.

“Un increíble contendiente todoterreno en ese entonces, la última versión del Sportage se basará en su legado al enfrentar el arduo Rebelle Rally con delicadeza, especialmente con un equipo tan feroz al mando”.

Para ayudar a promover el éxito del equipo en los senderos, Kia se asoció con Theresa Contreras y Sara Morosan, el poderoso equipo hermano y propietarios de los productos todoterreno LGE-CTS Motorsports y Baja Forged, para preparar el Sportage X-Pro del 2023.

Con una envoltura inspirada en el nuevo eslogan de Kia, “Movimiento que inspira”, el Sportage luce defensas delanteras y traseras personalizadas Baja Forged completas con puntos de remolque y un portaequipajes personalizado.

Las placas protectoras en la parte delantera, trasera y debajo de la carrocería ayudarán a proteger la parte inferior del Sportage, mientras que las ruedas Rhino de 17 pulgadas están envueltas en neumáticos BFGoodrich All-Terrain T/A K02, patrocinados por Michelin.

Este tratamiento mejora el ya capaz Sportage X-Pro, que funciona con un motor I-4 de 2.5 litros y 187 hp combinado con una transmisión automática de 8 velocidades.

Diseñado para aventuras al aire libre desde el primer momento, el X-Pro viene estándar con un sistema Active AWD y modos de conducción multiterreno con Normal, Sport, Smart y Snow.

En 2021, dos Sorento PHEV del 2022 obtuvieron lugares en el podio en la clase X-Cross con un segundo y tercer lugar.

El año anterior, un Telluride del 2020 perdió por poco el primer lugar en la clase X-Cross. Siga al equipo de este año en RebelleRally.com del 6 al 15 de octubre.

Junior Marte

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