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Ferrari reveló en las redes sociales una imagen teaser de su primer SUV “Purosangue”

Ferrari reveló en las redes sociales una imagen teaser de su primer SUV «Purosangue»,  mostrando la parte delantera del nuevo modelo, antes de su inminente presentación.

El SUV creado por Ferrari ha mucha controversia entre sus seguidores, y esta primera foto del Purosangue hará que la controversia crezca.

Hay imágenes que fueron filtradas por trabajadores de la marca, que circulan en las redes sociales, y que pretenden mostrar el nuevo SUV Ferrari desde los ángulos delantero y trasero en el piso de la fábrica.

La mala calidad de la imagen, el ángulo de la cámara, o alguna combinación de ellos, no muestran nada bueno de las proporciones del Purosangue.

La forma general de la imagen teaser, se alinea con lo que hemos visto en las fotos espía del Purosangue. Parece tener una nariz larga, cuatro puertas y una línea de techo inclinada no muy diferente a la del freno de tiro GTC4Lusso.

Una línea de corte pronunciada se extiende desde el capó y crea una parte ahuecada de la puerta delantera, mientras que el revestimiento de la carrocería de plástico negro alrededor del hueco de la rueda asegura que se verá como parte de un SUV.

La parte trasera parece tener una barra de luces de ancho completo que conecta dos juegos de luces traseras.

Un motor V-8 turboalimentado, posiblemente con la asistencia de un motor eléctrico, es la opción más probable para el sistema de propulsión del Purosangue.

Pero es posible que Ferrari pueda meter una configuración híbrida V-12 debajo del capó, o un tren motriz híbrido V-6 para el modelo base.

Ferrari no dijo cuándo debutaría su primer SUV, pero se espera más adelante este año que el Purosangue haga su debut oficial. Ferrari ha confirmado que la producción comenzará en 2022 y las entregas a los clientes comenzarán el próximo año.

 

Fuente: Car and driver

Enrique Kogan

About Author

Enrique Kogan es el fundador de www.PurosAutosCharlotte.com. Nacido en Argentina, comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces ha transformado su vida dedicada al mundo del automovil, siendo un experto del medio. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria en Estados Unidos, la cual vendió y aún se publica hoy en día. Es el primer periodista hispano del automovil en los Estados Unidos y el creador del auto del año para el mercado hispano. Produjo auto shows (uno de ellos fue el mas grande del mundo de autos exoticos) y eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Hoy viaja por todo el mundo probando distintos modelos de automoviles y visitando auto show, mientras escribe a diario haciendo reviews de nuevos vehiculos y noticias del medio.