La industria automotriz continúa avanzando hacia un futuro más sostenible, y los SUV compactos híbridos están en el centro de esta transformación. Estos vehículos combinan la eficiencia de los motores eléctricos con la versatilidad y el espacio de los SUV, ofreciendo a los conductores lo mejor de ambos mundos: rendimiento ambiental y funcionalidad práctica.
Hoy, te presentamos los siete mejores SUV compactos híbridos de estos años, cada uno de ellos seleccionado por su excepcional desempeño y características que los hacen sobresalir en un mercado cada vez más competitivo.
1. Honda CR-V Híbrido del 2025
El Honda CR-V se estableció hace tiempo como una opción de referencia entre los SUV compactos gracias a su combinación de practicidad, eficiencia y refinamiento, y el último CR-V Hybrid eleva esa fórmula a un nivel superior.
Ofrece más potencia y mejor eficiencia de combustible que el CR-V no híbrido, con el único compromiso de una ligera reducción del espacio de carga debido a la ubicación de la batería híbrida.
El modelo híbrido viene de serie con tracción delantera y ofrece 40 mpg combinados según la EPA, una cifra impresionante para un vehículo con tanto espacio de carga y pasajeros en su interior. La configuración de tracción a las cuatro ruedas es parsimonioso, así, anotando un 37 mpg combinado calificación.
La cadena cinemática híbrida acompaña a todas las versiones del CR-V con la palabra «Sport» en el nombre, y la gama CR-V Hybrid incluye los modelos Sport, Sport-L y Sport Touring.
2. Kia Sportage Híbrido del 2025
El Kia Sportage Híbrido del 2025, lleva una máscara futurista, pero por debajo es un crossover compacto corriente. Aparte de su aspecto, es un conjunto práctico que ofrece el mismo espacio interior y la misma conducción silenciosa que el Sportage no híbrido.
Bajo el capó, cambia el cuatro cilindros de 187 caballos del Sportage normal por un cuatro litros turboalimentado de 1,6 litros que se combina con dos motores eléctricos para desarrollar 227 caballos.
También hay un modelo híbrido enchufable (PHEV), con 261 caballos de fuerza y capaz de recorrer hasta 34 millas sin arrancar el motor de gasolina. Ambos ofrecen una aceleración más rápida que el Sportage no híbrido, aunque en nuestras pruebas en condiciones reales ninguno de los dos ofrece las impresionantes cifras de consumo que esperamos de los vehículos híbridos.
El comportamiento en carretera del Sportage Híbrido es aceptable pero lejos de ser satisfactorio; rivales como el Honda CR-V Híbrido y el Mazda CX-50 Híbrido son más entretenidos de conducir. El Sportage Hybrid hace un buen trabajo absorbiendo los baches, por lo que si estás interesado principalmente en la comodidad, vale la pena echarle un vistazo.
3. Hyundai Tucson Híbrido del 2025
Aunque la eficiencia de combustible es el titular del Tucson Híbrido del 2025 y del Tucson PHEV híbrido enchufable, el ahorro está lejos de ser su rasgo definitorio. Para empezar, ambos SUV compactos comparten el estilo exterior anguloso y expresivo del Tucson no híbrido actualizado para el 2025, la competitiva lista de características de seguridad y tecnología de serie y la conducción tranquila y serena.
Pero gracias a su asistencia eléctrica y a la tracción a las cuatro ruedas de serie, el Tucson Hybrid y el PHEV se mueven con algo más de agilidad que el Tucson estándar. El híbrido tiene una potencia de 231 caballos y el PHEV de 261 caballos, lo que supone un aumento de 44 y 74 caballos, respectivamente, respecto al Tucson estándar.
También son agradables al oído, ya que la transmisión automática tradicional de seis velocidades elimina gran parte del zumbido asociado a las transmisiones automáticas de variación continua utilizadas en muchos competidores híbridos.
Aunque el modelo SUV de cinco plazas del Tucson es competitivo en su versión estándar, los modelos Híbrido y PHEV ofrecen una combinación superior de potencia y eficiencia por no mucho más dinero, al tiempo que siguen siendo uno de los SUV compactos con asistencia eléctrica más asequibles del mercado.
4. Toyota RAV4 Híbrido del 2024
Las características, la practicidad, la eficiencia de combustible y la facilidad de uso del RAV4 normal hacen que el crossover compacto de Toyota se venda como palomitas de maíz en el cine. Si quieres mantequilla, el RAV4 Hybrid y el RAV4 Prime te la ofrecen al ser más rápidos y eficientes.
El modelo híbrido enchufable Prime obtiene 38 mpg combinadas, puede superar a un Toyota Supra deportivo de cuatro cilindros a 60 mph, y puede recorrer 42 millas con energía totalmente eléctrica. Si añadimos todo esto al llamativo estilo y la cómoda cabina del RAV4 estándar, los modelos híbridos se convierten en elementos fáciles de incluir en la lista comparativa de los compradores de autos.
Sin embargo, parece que Toyota perdió la oportunidad de inyectar algo de dinamismo cuando instaló los motores eléctricos. El RAV4 Híbrido y el Prime presentan el mismo manejo tibio que el modelo no híbrido, una debilidad que no tienen otros crossovers más divertidos de conducir como el Honda CR-V, el Hyundai Tucson y el Kia Sportage, todos los cuales también ofrecen modelos híbridos.
5. Mitsubishi Outlander Híbrido del 2024
En el segmento de los SUV compactos, un diseño distintivo y una generosa lista de características son muy importantes, y el Mitsubishi Outlander Híbrido del 2024 ofrece ambas cosas y, además, incorpora un sistema de propulsión enchufable.
Bajo el capó hay un motor de cuatro cilindros y 2,4 litros y dos motores eléctricos que desarrollan una potencia combinada de 248 caballos a través de una transmisión automática de variación continua y de la tracción a las cuatro ruedas de serie. La aceleración es ágil y, si se conduce de forma conservadora, su batería de a bordo puede proporcionar hasta 38 millas de conducción eléctrica entre cargas.
En el interior, el Outlander Híbrido ofrece tres filas de asientos y un montón de características de tecnología y comodidad. El Mitsubishi cumple muchos requisitos para muchos compradores. El problema es que también lo harán muchos de los rivales del Outlander Hybrid, una lista que incluye el Hyundai Tucson híbrido, el Kia Sportage híbrido y el Toyota RAV4 Prime.
Añade el hecho de que el Outlander basado en el Nissan Rogue no ofrece los refinados y atléticos modales en carretera de rivales como el Mazda CX-50 y el Volkswagen Tiguan, y estarás ante un SUV con una puntuación media.
6. Ford Escape Híbrido del 2024
Los sistemas de propulsión híbridos se están extendiendo rápidamente por la popular clase de los crossover compactos, y la competencia añadida significa que veteranos como el Ford Escape Híbrido del 2024 tienen que evolucionar.
El Ford se ofrece actualmente con dos sistemas de propulsión diferentes: un híbrido de 192 caballos con tracción a las cuatro ruedas y un híbrido enchufable de 210 caballos con tracción delantera solamente.
El estilo exterior del Escape Híbrido es bastante atractivo y está envejeciendo bien, pero su cabina adolece de algunos materiales de baja calidad, en particular las grandes extensiones de plástico duro que cubren los paneles de las puertas y el salpicadero. Si puedes mirar más allá de eso, encontrarás que el Escape Híbrido ofrece características tecnológicas competitivas y una conducción cómoda, y si eso es todo lo que estás buscando en tu próximo crossover, el Ford es una opción razonable.
De lo contrario, vemos más valor en el Honda CR-V híbrido, que ofrece un interior más agradable y más placer de conducción junto con su excelente eficiencia de combustible.
7. Dodge Hornet Híbrido del 2024
Si le has echado el ojo al crossover compacto híbrido enchufable Alfa Romeo Tonale pero necesitas algo más asequible, el Dodge Hornet Híbrido del 2024 ofrece una experiencia de conducción casi idéntica por varios miles de dólares menos.
El Dodge utiliza el mismo sistema de propulsión híbrido enchufable que el Alfa y, a pesar de su ADN italiano, el Hornet Hybrid adopta su carácter Dodge con un precio de partida que lo sitúa directamente frente a otros SUV compactos convencionales que ofrecen motores eléctricos.
Sus principales rivales son las variantes híbridas del Hyundai Tucson y el Kia Sportage, así como los híbridos enchufables Mitsubishi Outlander y Toyota RAV4 Prime. Comparado con estos SUV, el Hornet es pequeño, una diferencia de tamaño que notan sobre todo los pasajeros de los asientos traseros.
El espacio de carga también es menor que en esas alternativas. La Hornet supera a sus rivales en el departamento de conducción y manejo, pero su comportamiento más divertido viene con compromisos en la practicidad y el valor.
El mayor rival del Hornet híbrido es su hermano no híbrido, que demostró ser igual de rápido e igual de agradable de conducir.
Yuniet Blanco Salas
