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Los EV’s de producción masiva que pueden alcanzar las 300 millas de rango

En 2010, el cofundador de Tesla, Martin Eberhard, predijo, cuando era director de ingeniería de vehículos eléctricos en el laboratorio de VW en Palo Alto, California, que los vehículos eléctricos tendrían un alcance de 500 millas o más en 10 años. Solo estuvo fuera por un año más o menos.

Lograr 500 millas con una carga, con un automóvil «normal», ha sido un objetivo durante años, y aunque creemos que el alcance es una pista falsa cuando el enfoque debe estar en la eficiencia y la carga, el nivel de rumores sobre las calificaciones de Lucid en el pasado semana presenta un fuerte argumento de que es algo bueno para la adopción de vehículos eléctricos.

Más importante aún, estamos finalmente en un punto en el que varios vehículos eléctricos, no solo de Tesla, ofrecen 300 millas o más de alcance, y todos los indicios sugieren que Lucid Air también será un líder tecnológico en eficiencia.

En encuestas durante años, los encuestados han dicho que 300 millas es un punto óptimo que permitiría a más familias considerar los vehículos eléctricos.

El BMW i4, BMW iX, Cadillac Lyriq, Ford F-150 Lightning, Genesis GV60, GMC Hummer EV, Hyundai Ioniq 5, Mercedes-Benz EQS y Nissan Ariya llegarán a mediados de 2022, y todos predicen un alcance de 300 millas o más en algunas versiones.

Si bien algunos modelos de la lista aún no se han entregado, hemos limitado la lista a modelos con calificaciones confirmadas en FuelEconomy.gov. Por supuesto obviamos los super autos eléctricos que no están al alcance de todo el mundo.

Aquí están los EV’s de producción masiva que pueden alcanzar las 300 millas de rango:

Lucid Air Grand Touring
Alcance EPA: 516 millas
Carga rápida en viaje por carretera: 300 millas EPA de regreso en 20 minutos, en hardware CCS de 350 kw
Precio: $ 139,000 dólares

El Lucid Air es el nuevo campeón de alcance, que ofrece más de 100 millas más de alcance que el Tesla de mayor alcance.

Aunque la gama Dream Edition de $ 169,000, con 520 millas clasificadas, es un modelo de edición limitada que ya se agotó, el modelo Grand Touring gana 516 millas, a $ 30,000 menos.

Y de acuerdo con los resultados de la EPA, el Grand Touring tiene una mejor eficiencia. La Dream Edition inicial obtiene celdas Samsung, mientras que otros modelos obtendrán celdas de LG.

Tesla Model S de largo alcance
Alcance EPA: 405 millas
Carga rápida: 20-80% en aproximadamente 30 minutos
Precio: $ 91,190 dólares

La línea renovada del Model S de Tesla presentada a principios de este año ofrece un yugo de estilo de carrera en lugar del volante, una nueva interfaz que puede funcionar como un centro de juegos y sonido de 22 bocinas.

El CEO de Tesla, Elon Musk, también ha hecho un gran impulso de alcance como parte de la burla, apuntando al Plaid + a más de 520 millas de alcance, pero con ese modelo cancelado, el Tesla Model S Long Range es el líder de alcance de la alineación y solo un incremento. mejora para este campeón de largo alcance.

Aunque Tesla anteriormente contaba con 412 millas para este modelo, las calificaciones de la EPA no se han movido de las 405 millas publicadas cuando llegó el nuevo modelo. El Performance suena a 387 millas, mientras que el Model S Plaid recorre 348 millas con una carga.

Tesla Model X Long Range Plus
Alcance EPA: 371 millas
Carga rápida: 20-80% en aproximadamente 30 minutos (esperado)
Precio: $ 101,190 (largo alcance)

El Model X sigue siendo el SUV o crossover de mayor rango en el mercado este año, con 371 millas para la versión Long Range Plus.

Sin embargo, dado que esa especificación ya no está disponible y una versión rediseñada del Model X que se entregará pronto, incluido el yugo y muchos de los cambios del Model S, el «Plus» se ha ido y el rango anticipado para el Model X Long Range se enumera en 360 millas ( Todavia no esta confirmado). Una versión Plaid de alto rendimiento todavía devolverá aproximadamente 340 millas, según Tesla.

Tesla Model 3 de largo alcance
Alcance EPA: 353 millas
Carga rápida: hasta 200 millas en 15 minutos
Precio: $ 51,190 dólares

En este conjunto de pares, el Model 3 Long Range ofrece la mayor cantidad de millas y la carga más rápida por el dinero.

El Model 3 Performance todavía recorre 315 millas con una carga, y mientras que el Tesla Model 3 Standard Range Plus, con su capacidad de batería más pequeña, recorre solo 263 millas, todavía tiene la mejor eficiencia de cualquier otro vehículo eléctrico del mercado estadounidense, a 142 MPGe. , o 24 kwh / 100 millas (o aproximadamente 4.2 mi / kwh).

Tesla Model Y de largo alcance
Alcance EPA: 326 millas
Carga rápida: hasta 200 millas en 15 minutos
Precio: $ 55,190 dólares

El Model Y tiene un tamaño y un precio lo suficientemente asequibles para un segmento de familias estadounidenses, por lo que no sorprende que sea el producto más vendido de Tesla.

Y a 326 millas, la versión de largo alcance ofrece tanta distancia como le gustaría recorrer en una temporada con la familia.

El Model Y Performance también obtiene una calificación de 303 millas. Un Model Y renovado con cuerpo de fundición que se producirá en Texas, que podría incluir las nuevas celdas de formato 4680 de Tesla, podría llegar a fines de este año o principios del próximo y aumentar aún más la gama.

Rivian R1S
Alcance EPA: 316 millas
Carga rápida: hasta 140 millas en 20 minutos
Precio: $ 70,000 dólares

El SUV eléctrico R1S llegará a finales de este otoño, justo después de la camioneta eléctrica R1T, y con sus asientos plegables, el CEO RJ Scaringe lo describió como una «configuración increíble para acampar en automóvil», especialmente con la escapada al aire libre. red de carga orientada que la empresa está armando.

Estos camiones eléctricos pueden remolcar 7,700 libras y tienen un paquete de baterías de 135 kwh que llama el «paquete grande». Los modelos con más de 400 millas de alcance y un “paquete máximo” de 180 kwh estarán en camino el próximo año.

Rivian R1T
Alcance EPA: 314 millas
Carga rápida: hasta 140 millas en 20 minutos
Precio: $ 67,500 dólares

El R1T es el primer camión eléctrico de tierra que se produce en masa y rompe la barrera del alcance de las 300 millas al tiempo que ofrece capacidades de remolque de hasta 11,000 libras.

El R1T devuelve 314 millas con su «paquete grande» de 135 kwh y también se espera que supere las 400 millas con el «paquete máximo» opcional de 180 kwh.

Rivian ya está fabricando camionetas R1T para los clientes en el momento de redactar este artículo y debe realizar las primeras entregas en cualquier momento.

Ford Mustang Mach-E de rango extendido
Alcance EPA: 300 millas
Carga rápida: 10-80% en aproximadamente 52 minutos
Precio: $ 53,700 (Mach-E Premium) dólares

En su forma de tracción trasera, el Mach-E Extended Range devuelve 300 millas con una carga, según la EPA.

Sin embargo, las versiones de doble motor con tracción en las cuatro ruedas no funcionan tan bien a 270 millas.

Un problema en la carga de viajes por carretera es que el Mach-E simplemente no puede cargarse tan rápido como algunos de estos otros vehículos eléctricos de largo alcance, por lo que deberá hacer un poco más de planificación anticipada.

Ford apunta a un mayor alcance a través de ajustes de hardware y actualizaciones por aire, y recientemente insinuó que hay más alcance Mach-E en camino a partir del 2022.

 

Fuente: Green Car Report

Enrique Kogan

About Author

Enrique Kogan es el fundador de www.PurosAutosCharlotte.com. Nacido en Argentina, comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces ha transformado su vida dedicada al mundo del automovil, siendo un experto del medio. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria en Estados Unidos, la cual vendió y aún se publica hoy en día. Es el primer periodista hispano del automovil en los Estados Unidos y el creador del auto del año para el mercado hispano. Produjo auto shows (uno de ellos fue el mas grande del mundo de autos exoticos) y eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Hoy viaja por todo el mundo probando distintos modelos de automoviles y visitando auto show, mientras escribe a diario haciendo reviews de nuevos vehiculos y noticias del medio.