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Los desconocidos detalles que tienes al comprar una Ferrari

Por si usted cree que entra en un concesionario de Ferrari y compra su nuevo Ferrari así nomas, está equivocado. Una de las cosas más asombrosas de tener un Ferrari no es el auto en sí, sino el proceso de compra de uno.

No puedes simplemente comprar un Ferrari nuevo sin importar lo que tengas. El dinero, el poder, la fama y la buena apariencia importan. Así que estos son algunos de los obstáculos que debe superar en su búsqueda para comprar un nuevo Ferrari.

Muchos de estos parámetros nunca se mencionan, pero si existen

Primero, el concesionario busca a alguien mayor de 40 años. Ferrari quiere que los que se ven en sus autos tengan estabilidad y algo que perder. Los mayores de 40 probablemente encajen en esa categoría.

Una vez que compras tu nuevo Ferrari, no puedes dar la vuelta y venderlo

No puede vender su nuevo Ferrari en el primer año de propiedad, está en la letra pequeña del contrato que firma.

Esto es para desalentar a las revendedores. Especialmente cuando se trata de modelos de edición limitada, el propietario podría obtener muchas ganancias volteando un Ferrari de primer año de bajo kilometraje.

Además, Ferrari quiere la opción de recuperar el automóvil en caso de que necesite venderlo.

Ha habido una disputa entre Ferrari y Lamborghini durante décadas y continúa. Si quieres estar en una lista VIP para un Ferrari de edición limitada y también tienes un Lambo, puedes olvidarte de él. Incluso si tiene otros Ferrari, no quiere mezclarse con el toro.

Está prohibido modificar el motor o la apariencia de un nuevo Ferrari

No se puede modificar el motor, tener una carrocería personalizada, pintarla en colores chillones o cubrir la insignia de Ferrari.

Los colores rosa, rosa y salmón están estrictamente prohibidos. Cualquiera de los anteriores se considera «manipulación» del automóvil.

Además, todo el trabajo de mantenimiento debe ser realizado por un concesionario autorizado de Ferrari. De lo contrario, la garantía se anula y se le coloca en una lista de aquellos que tienen prohibido comprar un nuevo Ferrari en el futuro.

Es obligatorio asistir a funciones exclusivas de Ferrari con su automóvil

Si posee un Ferrari, se le invitará a funciones y eventos exclusivos de Ferrari. Se espera que asistas a estas reuniones para empaparte de todo lo de Ferrari. La expectativa es beber el Ferrari Kool-Aid también en estas funciones.

Para estar en una lista de espera para un Ferrari de edición limitada, debe poseer al menos otros cuatro Ferrari

La lista negra de Ferrari es real y una forma de entrar en ella es hablar mal de la marca como lo han hecho algunos famosos.

Ferrari también espera que usted sea moderado y no llamativo

Un cese y desistimiento aterrizará en sus manos si cruza ciertas líneas. Hablar en línea o llamar la atención sobre ti mismo, especialmente mientras conduces en tu Ferrari, resultará en ser incluido en la lista negra.

Ferrari utiliza la lista de espera como recompensa por la fidelidad a Ferrari

Los que pueden comprar una Ferrari son sus fieles coleccionistas y seguidores. que han dejado una marca leal al Caballito Rampante. No cualquier propietario de una Ferrari puede entrar en esa lista.

 

 

Enrique Kogan

About Author

Enrique Kogan es el fundador de www.PurosAutosCharlotte.com. Nacido en Argentina, comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces ha transformado su vida dedicada al mundo del automovil, siendo un experto del medio. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria en Estados Unidos, la cual vendió y aún se publica hoy en día. Es el primer periodista hispano del automovil en los Estados Unidos y el creador del auto del año para el mercado hispano. Produjo auto shows (uno de ellos fue el mas grande del mundo de autos exoticos) y eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Hoy viaja por todo el mundo probando distintos modelos de automoviles y visitando auto show, mientras escribe a diario haciendo reviews de nuevos vehiculos y noticias del medio.