Siete décadas después de que la primera Dream D-Type saliese de fábrica en 1949, Honda ha celebrado esta semana el 70 aniversario de la producción de motocicletas habiendo alcanzado la cifra de 400 millones de unidades en todo el mundo.
Honda fue fundada en 1948 y la producción en serie en su primera fábrica fuera de Japón comenzó en Bélgica en 1963. Desde entonces, Honda ha expandido su producción global, de acuerdo a sus principios fundamentales de producir motocicletas para satisfacer las demandas locales, con 35 centros de producción en 25 países a lo largo de Europa, Asia, África y América.
Honda produce actualmente una amplia gama de motocicletas y scooters para el mercado global, desde las divertidas utilitarias de 50cc como el Dunk, a las motos off-road de referencia como la CRF450R, pasando por iconos como la GL1800 Gold Wing, la nueva CRF1100L Africa Twin y la nueva CBR1000RR-R Fireblade de 160Kw.
Desde su fundación, Honda ha continuado desarrollando y fabricando productos que cubren muchas y variadas necesidades globales, basándose en la creencia de que “el propósito de la tecnología es ayudar a las personas”. Este principio llevó a Honda a alcanzar el hito de 100 millones de unidades en 1997, 300 millones en 2014 y, hoy, 400 millones.
2018 fue testigo de cómo Honda excedía la producción global anual de 20 millones de unidades por primera vez en su historia, de cómo sigue disfrutando de un fuerte apoyo de sus clientes en todo el mundo, y de cómo trabaja en su visión 2030 para servir a sus clientes con la ‘satisfacción de hacer mejor su vida’.
Takahiro Hachigo, Chief Executive Officer, Honda Motor Co., Ltd
“Durante 70 años Honda ha suministrado motocicletas a sus clientes de todo el mundo, que hacen que la vida sea más fácil y divertida. Como resultado, hemos logrado nuestro hito de 400 millones de unidades. Me siento agradecido a todos nuestros clientes y a todo el mundo implicado en el desarrollo, la fabricación, las ventas y los servicios de nuestros productos. Continuaremos dando lo mejor de nosotros mismos para suministrar productos atractivos que cubran las necesidades y los sueños de los clientes de todo el mundo.”
70 años de hitos del motociclismo
1948 Se funda Honda Motor Co., Ltd
1949 La Dream D-Type se pone a la venta – el primer modelo de motocicleta importante de Honda
1958 Las icónicas Super Cub y Super Cub C100 se unen a la gama Honda
1959 Honda se convierte en el mayor fabricante de motocicletas del mundo
1969 La CB750 sale a la venta – Primera motocicleta de 4 cilindros de producción en serie
1975 La GL1000 Gold Wing sale a la venta
1986 La XRV650 Africa Twin sale a la venta
1992 La CBR900RR FireBlade sale a la venta
2009 La VFR1200F – la primera motocicleta del mundo con Transmisión de Doble Embrague (DCT) – aparece en el salón Tokyo Motorshow
2014 La Honda Super Cub se convierte en la motocicleta con mayor producción de la historia – 87 millones de unidades vendidas en 160 países
Marc Márquez se convierte el campeón del mundo más joven de la máxima categoría a los 21 años de edad.
2019 Las ventas de motocicletas DCT alcanza en Europa las 100.000
Honda celebra la consecución de su 25º Campeonato de Constructores de la Máxima Categoría
Marc Márquez gana su 8º título mundial
Fechas de comienzo de la producción global de motocicletas de Honda
1963 Bélgica
1967 Tailandia
1971 Indonesia
1976 Brasil e Italia
1979 Norte América
1980 Nigeria
1992 China
1997 Vietnam
2001 India
2013 Bangladesh
Hitos de Honda en la producción de motocicletas
1968 Honda alcanza el hito de los 10 millones de unidades
1984 Honda alcanza el hito de los 50 millones de unidades
1997 Honda alcanza el hito de los 100 millones de unidades
2004 Honda excede los 10 millones de unidades anuales de producción de motocicletas
2008 Honda alcanza el hito de los 200 millones de unidades
2014 Honda alcanza el hito de los 300 millones de unidades
2018 Honda excede los 20 millones de unidades anuales de producción de motocicletas 2019 Honda alcanza el hito de los 400 millones de unidades